הילד רוצה קרבי, ואני רוצה שילך למודיעין

מאמא של לוחם:

הבן מקבל צו ראשון, ואז מנילה עם הצעות לתפקידים, וגיבושים, וככל שהגיוס מתקרב, הדאגות מתעצמות.

הוא הבכור שלי, ואני אוהבת אותו הכי בעולם. הוא רוצה ללכת לקרבי, ואני מתה מפחד. מה עושים?

במקרה שלנו השיחה הייתה קצרה. אני אמרתי שאני דואגת, שהוא ילד כל כך חכם ויוכל לתרום למדינה בדרך אחרת. הוא היה מאוד נחרץ ואמר לי שאין סיכוי, שיהיו לו מספיק שנים לשבת מאחורי מחשב, ושהוא הולך רק לחי”ר.

ולמרות שהשיחה הייתה קצרה, היא הייתה מבחינתי מאוד משכנעת. הבנתי שיש גבול ליכולת ההשפעה שלי עליו, ובעיקר – שאלה החיים שלו. אני לא יכולה להחליט בשבילו, ושאם אנסה, זה לא ממש ישנה, רק יגרום לאינסוף חיכוכים.

מה כן אפשר לעשות כאמא או אבא מודאגים? לוודא שהילד יקבל את ההחלטה הכי נכונה עבורו, ושיהיה לו מספיק מידע. אחרי זה, צריך להרפות.

זה לא פשוט, אני יודעת. ואני יודעת שאני לא היחידה שנתקלה בקושי הזה. יש עוד הורים שפוחדים שמא לילד יקרה משהו בקרבי, או רוצים ששהוא יבחר מקצוע צבאי שיעזור לו גם באזרחות. השיקולים האלה נכונים וחשובים, אבל בסופו של דבר ככל שנלחץ יותר, זה רק יקלקל, ואו שהילד יבחר לעשות את ההיפך, או שיעשה את מה שהצענו ויכעס על זה במשך שנים.

עם כל הקושי, וכל האהבה, מדובר על הגיוס של הילד, לא שלי. אלה החיים שלו, ואני יכולה רק לייעץ, ולקוות שהוא יעשה את מה שנכון בשבילו.

?מהי יחידה 504, ואיך מגיעים אליה

יחידה 504 (הידועה גם בתור עוצבת המודיעין האנושי, שמה הרשמי כיום) עוסקת בהפעלת סוכנים מחוץ לגבולות מדינת ישראל, ובחקירת שבויים. רוב המידע על היחידה מסווג. הפרטים הבאים הם מה שכן אפשר לחלוק לגבי היחידה, מידע נוסף זמין רק למי שמתמיין/מתקבל ליחידה.

דרכי הגעה- מי שימצא מתאים במהלך היום סיירות יקבל מיון המשך ליחידה (לא מקבלים כלום במהלך היום סיירות, כמה ימים אחרי זה מקבלים זימון למיוני המשך).

מיונים- כוללים סיוג בטחוני קפדני, הערכת פסיכולוג, מבחנים פסיכוטכניים, מבחני אישיות ומיונים כלליים וייחודיים ליחידה. לא מאוד פיזי.

מסלול- ארבעה חודשים ראשונים (טירונות) בבא”ח גולני, מפוזרים בין הגדודים. לאחר מכן עוד 8 חודשים של הכשרה ביחידה (סה”כ שנה מסלול). עוברים הרבה קרב מגע.

תפקידים- חיילים בסדיר מתעסקים בעיקר באבטחת שטח של הסוכנים. תפקיד מבצעי, אבל לא מאוד קרבי. חיילים במהלך השירות הסדיר לא יכולים להגיע לתפקידי הפעלת סוכנים או חקש”בים (חוקרי שבויים). מסלולים אלו מיועדים לקת”מים- קצינים לתפקידים מיוחדים. קיימים תפקידים נוספים ביחידה לחיילים בעלי פרופיל לא קרבי.

תנאי שירות- מסתובבים על אזרחי עם שלל פטורים למיניהם. אחלה של מקום לשרת בו מבחינת הת”ש.

פרוטקציות בצבא

לרוב האנשים יש פרוטקציה זמינה איפה שהוא בצבא. אם אתה מוצא את עצמך במצב שבו אתה צריך עזרה, ופרוטקציה יכולה לעזור לך איכשהו (טופס 55, קביעת שיבוץ, קבלת גיבוש חוזר וכו’), אז תנצל אותה בלי להסס. אין מה להתבייש או להתחבט בשאלות מוסריות. כולם עושים את זה בכל מקרה; ככה המערכת עובדת ועדיף להתאים את עצמך למצב הקיים ולשחק את המשחק כמו שהוא. חוץ מזה, יש מקומות בצבא שבהם מילה אחת ממישהו מקושר יכולה לפתור הרבה מאוד בעיות של בירוקרטיה.

איך לעלות על אוטובוס

יום ראשון בבוקר זה תמיד זמן לחוץ בתחנות המרכזיות. כשיש מאה חיילים שצריכים לעלות על אוטובוס ורק חמישים מקומות פנויים, נוצרת סיטואצייה שבה מי שדוחף עולה, ומי שלא נתקע מאחורה. הנה הסבר פשוט איך לעלות על אוטובוס, כולל כמה טיפים יעילים.

השיטה
קודם כל, במקרה ויש לך תיק, אז תצטרך לשים אותו למטה לפני שתעלה. רוב האנשים נעמדים עם התיקים שלהם בצד שבו נמצאת הדלת, ואז נתקעים בתור ארוך כשהם מנסים להיכנס (אחרי שהם שמו את התיק במטען). הרבה יותר חכם לחכות בצד הנגדי, להניח את התיק שם, ואז להגיע אל הדלת דרך הצד הקדמי של האוטובוס. למרות שיש יותר מרחק ללכת, יוצא שמדלגים על כל התור והדחיפות, ולכן מי שעובד על פי השיטה הזאת כמעט תמיד יספיק לעלות.

אם עשית את זה כמו שצריך (בלי להתמהמה) אבל אתה עדיין נתקע בתור, יש כמה דברים נוספים שאתה יכול לעשות:

1. במקום לנוע עם הפנים קדימה, עדיף להתקדם על הצד (במיוחד בשביל להכנס אל “הזרם” של האנשים שנכנסים בדלת).

2. להיות אסרטיבי. אל תיתן לאחרים לעקוף אותך סתם, ואל תתבייש להידחף כשצריך. אתה בתור לאוטובוס, לא במסעדת יוקרה.

3. אל תבזבז זמן בלבכות אל כמה שזה לא מנומס, לא הוגן וכו’. אין דבר יותר מעצבן מהאנשים שחופרים בתור. זה המצב, שום דבר שתגיד לא ישנה את זה, עדיף להשלים עם זה ופשוט לשחק את המשחק כמו שהוא.

טיפים
1. אם האוטובוס עומד להתמלא, תשב במושב הזמין הראשון. מי שמדלג על המושבים הפנויים מקדימה ומתקדם אל האחורה של האוטובוס סתם, הרבה פעמים נתקע בלי מקום לשבת.

2. למי שלא אוהב לשבת בשמש- זה לא בעיה לחשב איפה עדיף לשבת מהבחינה הזאת. השמש מגיעה מכיוון מזרח בבוקר, דרום בצהריים, ומערב בערב. תחשבו בהתאם לכיוון הנסיעה שלכם איפה הכי טוב לשבת.

3. למרות הכל, אסור לשכוח שבסך הכל מדובר בנסיעה אוטובוס. לא צריך להיסחף- אל תתחילו לדחוף סבתות זקנות הצידה כי אתם רוצים לתפוס מקום.